京张高铁是连接2022年冬奥会北京至张家口两大举办城市的奥运专线，而跨官厅水库铁路大桥则是其中的重要一环。1月16日，随着京张高铁跨官厅水库特大桥最后一孔钢梁稳稳地落在桥墩上，标志着京张高铁跨官厅水库特大桥主体工程完工。
三九严寒，北方的室外滴水成冰，但在京张高铁跨官厅水库特大桥的施工现场却仍然是一派热火朝天的工作场面。记者在现场看到工作人员正冒着严寒在进行最后的施工。随着起重机械将钢梁的垫块吊起，大桥最后一孔钢梁实现安全平稳落梁。
京张高铁官厅水库特大桥全长9077米，主桥设计为8个110米的拱形钢梁。大桥于2016年3月开工建设，主桥施工采用岸上拼装，然后长距离同步顶推的办法，将钢梁顶推到位。钢梁全部顶推到位后，再逐步撤掉钢梁下的垫块，使钢梁落到桥墩上面。随着大桥主体完工,该工程将进入桥面施工阶段。大桥建成后就如一道长虹跨越宽阔平静的官厅水库，将为官厅湖增添一道亮丽的风景,同时对于拉动张家口地区经济及社会各项事业的发展奠定基础。